IEEE EI 检索会议论文第一作者Best Presentation Award(最佳口头报告)
Frenet-Artificial Potential Field Method for Vehicle Obstacle Avoidance Path Planning
- 面向传统人工势场(APF)在自动驾驶场景中存在的局部最优、目标点不可达等问题,提出 Frenet-APF 动态路径规划算法,实现多车道、大曲率道路下的实时动态避障规划。
- 设计改进斥力势场、安全椭圆模型、结构化道路势场及虚拟目标点换道策略,将车辆运动学约束、车道约束与动态障碍物决策融入路径规划过程,提升复杂交通场景下的规划稳定性与安全性。
- 结合 Frenet 坐标系与 A* 全局路径,将二维曲线路径规划解耦为纵横向独立优化问题;基于 MATLAB Automated Driving Toolbox 完成多场景仿真验证,相比传统 APF 与 RRT 获得更优的路径平滑性与路径长度。
路径规划改进 APFFrenet 坐标系A*MATLAB 仿真